MOTORI TURBO BENZINA · MADE IN ITALY

POWERKING BT2
POTENZA DA RIMAPPATURA

La centralina aggiuntiva sviluppata come una rimappatura: al banco, con i log motore, una correzione alla volta. Senza toccare la centralina originale.

Si collega ai sensori del motore con un cablaggio dedicato alla tua auto, si gestisce dall'app PKMap e si toglie in pochi minuti, riportando tutto esattamente com'era.

Nessun problema
di garanzia
Nessuna modifica
permanente
Ripristino
in ogni momento
A partire da €510,00 CONFIGURA LA TUA BT2 LANCIA LA PROVA
PowerKing BT2
PKMap BT2

COS'È LA BT2

Una centralina aggiuntiva per motori turbo benzina, progettata e prodotta in Italia da PowerKing

La BT2 è un modulo elettronico che si installa nel vano motore, tra alcuni sensori e la centralina originale della tua auto. Non sostituisce la centralina e non la riprogramma: lavora insieme a lei.

La centralina originale gestisce il motore in base a ciò che legge dai sensori. La BT2 interviene proprio su questi segnali, a partire da quello della pressione di sovralimentazione, elaborandoli secondo una taratura sviluppata al banco per quel preciso motore. Il risultato è che la centralina gestisce più pressione turbo e quindi più coppia e più potenza, con una progressione pulita e senza strappi.

Tutte le strategie di protezione della centralina originale restano attive. Ed è qui che si vede l'esperienza: una centralina aggiuntiva funziona bene solo se la sua taratura è fatta come quella di una rimappatura, guardando lambda, anticipi, detonazione e temperature. La BT2 è nata così.

BT2 installata nel vano motore

SENSORI MOTORE

Leggono pressione turbo e condizioni di funzionamento del motore

POWERKING BT2

Elabora i segnali secondo la taratura sviluppata al banco per il tuo motore

CENTRALINA ORIGINALE

Gestisce più pressione e più coppia, con tutte le protezioni attive

COM'È FATTA

Elettronica, cablaggio e software pensati e realizzati da noi, per lavorare in sicurezza sul motore di tutti i giorni

Elettronica BT2

ELETTRONICA DI ULTIMA GENERAZIONE

Microprocessore veloce, compatibile con i sensori analogici e con i sensori digitali SENT delle auto più recenti. Progettata e prodotta in Italia.

Cablaggio dedicato BT2

CABLAGGIO DEDICATO ALLA TUA AUTO

Ogni BT2 arriva con il cablaggio specifico per il tuo motore: si inserisce tra sensori e connettori originali, senza tagli né saldature.

Taratura BT2 al banco

TARATURA SPECIFICA PER MOTORE

Il software non è generico: ogni motorizzazione ha la sua taratura, sviluppata e validata al banco con 8 mappe di potenza crescente.

BT2 e app PKMap

BLUETOOTH E APP PKMAP

Connessione Bluetooth integrata: dall'app gestisci ORI/MOD e mappe, ricevi gli aggiornamenti e consulti le istruzioni.

BANCO PROVA

LA BT2 AL BANCO PROVA

Test reali, non promesse: ogni auto è passata sui nostri rulli prima originale e poi con la BT2, lo stesso giorno e nelle stesse condizioni.
Qui trovi alcuni esempi: scegli una vettura e confronta le curve!

BMW

M240i G42

B58 3.0T
Originale BT2 CURVA RICOSTRUITA
GIRI—
POTENZA—CV
COPPIA—Nm
PICCO POTENZA
374→425CV
+51 CV
PICCO COPPIA
500→630Nm
+130 Nm
BT2 BENZINA
SYS: CONNESSOFW: 922
MODALITÀ ORIGINALE: Il motore eroga le prestazioni originali.
TURBO BOOST
8
LEVEL

Curve misurate al banco a rulli PowerKing (SportDyno, correzione DIN 70020), potenza all'albero. Le mappe intermedie sono indicative. I risultati possono variare da vettura a vettura. In base alle condizioni, la mappa ideale potrebbe non essere la più alta.

PowerKing BT2

SVILUPPATA COME
UNA RIMAPPATURA

La BT2 non nasce a tavolino. Nasce in officina, da chi prepara auto ogni giorno: stesso metodo, stessi strumenti, stessa attenzione di una calibrazione su misura

Prima di essere un'azienda che produce centraline, PowerKing è un'officina di elaborazione: rimappature, banco a rulli, preparazioni complete. Quando abbiamo deciso di sviluppare una centralina aggiuntiva, l'abbiamo fatto nell'unico modo che conosciamo, cioè lo stesso con cui sviluppiamo una rimappatura.

Ogni motorizzazione passa dal banco: si parte dalla loggata dell'auto di serie, si costruisce la taratura prova dopo prova, si leggono i log motore e si corregge finché ogni parametro è dove deve essere. Solo dopo la prova su strada e la validazione finale la taratura viene rilasciata.

  1. LOGGATA ORIGINALEPrima di tutto misuriamo l'auto di serie al banco: potenza, coppia e tutti i parametri motore.
  2. SVILUPPO AL BANCOSi costruisce la taratura sul banco a rulli, prova dopo prova, esattamente come per una rimappatura.
  3. LOG MOTOREPressione turbo, lambda, anticipi, detonazione, temperature, fuel trim: tutto registrato e analizzato.
  4. CORREZIONIOgni scostamento viene corretto finché i parametri non sono puliti e sicuri.
  5. PROVA SU STRADASessioni di guida reali per guidabilità, progressione e il tocco finale.
  6. VALIDAZIONESolo a questo punto la taratura viene rilasciata. Lo stesso vale per ogni aggiornamento futuro.
4400+MODELLI AUTO SUL SITO
500+MOTORIZZAZIONI CON GRAFICO
26ANNI DI SVILUPPO
LOG MOTORE

LEGGI UN LOG VERO

È così che lavoriamo: ogni tirata viene registrata e analizzata parametro per parametro. Scorri sul grafico per leggere i valori, attiva o nascondi i canali come nel log viewer di PKMap

LOG REALE
PARAMETRI DISPONIBILI

Log registrato su strada con BT2 installata. Valori normalizzati: ogni canale è scalato sul proprio intervallo, indicato nella legenda.

PKMap App

PKMAP: LA BT2
IN TASCA

L'app gratuita PKMap si collega alla BT2 via Bluetooth. Le funzioni di tutti i giorni le usi tu in autonomia, quelle avanzate le attiviamo insieme a te

Cambio mappa PKMap
ORI MOD PKMap
PER TUTTI
ORI / MODUn tocco e torni all'originale al 100%. Un altro e riparte la BT2.
CAMBIO MAPPA 1–8Dalla mappa 1 quasi originale alla 8 la più spinta, in tempo reale.
ANCHE DA CARPLAYCambi mappa dal display dell'auto, senza toccare il telefono.
CON IL NOSTRO SUPPORTO
DOWNLOAD MAPPEAggiornamenti della taratura on air, direttamente dall'app.
DATA LOGRegistri un log e ce lo invii: lo analizziamo come al banco.
APPLE CARPLAY E ANDROID AUTO

LA BT2 SUL DISPLAY
DELLA TUA AUTO

Con PKMap su CarPlay/Android Auto la BT2 entra nel cruscotto: vedi lo stato, scegli la mappa e torni all'originale senza prendere in mano il telefono

PowerKing BT2 su Apple Carplay
APPLE CARPLAY
PowerKing BT2 su Apple Carplay
APPLE CARPLAY
PowerKing BT2 su Android Auto
ANDROID AUTO

ORI / MOD

Un tocco sul display e la BT2 torna originale al 100%. Un altro e riparte.

CAMBIO MAPPA

Scegli tra le 8 mappe mentre guidi: più tranquilla in città, più spinta quando la strada lo permette.

STATO SEMPRE IN VISTA

Connessione e mappa attiva sono sempre sotto gli occhi, sul display centrale.

LA TUA AUTO RESTA LA TUA AUTO

Tutta la potenza di una preparazione, nessuno dei compromessi

GARANZIA SENZA PENSIERI

La centralina originale non viene riprogrammata. Nessuna traccia nel software di serie.

NESSUNA MODIFICA PERMANENTE

Cablaggi plug & play dedicati, collegati ai connettori originali. Nessun taglio, nessuna saldatura richiesta.

RIPRISTINABILE IN QUALSIASI MOMENTO

Con ORI torni all'originale in un tocco. Per la visita in concessionaria, si rimuove in pochi minuti anche con connettore fornito.

INSTALLAZIONE SEMPLICE

Plug & play con cablaggio dedicato: tre passaggi e sei pronto

1
Scollega

SCOLLEGA

Scollega i connettori originali dei sensori richiesti.

2
Collega

COLLEGA

Inserisci il cablaggio BT2 tra i sensori e i connettori originali.

3
Guida

GUIDA!

Configura l'app PKMap, avvia il motore e goditi le nuove prestazioni.

LA RICEVI A CASA

LE ISTRUZIONI PER LA TUA AUTO
SONO NELL'APP

Per questo possiamo spedirti la BT2 direttamente a casa. Abbini il prodotto in PKMap e trovi le istruzioni di montaggio specifiche per la tua auto, con foto passo passo, sempre aggiornate e consultabili mentre lavori.

  • Istruzioni dedicate al tuo modello, non generiche
  • Foto chiare di ogni passaggio, direttamente sullo smartphone
  • Se hai più prodotti PowerKing, le istruzioni si adeguano all'auto attiva nel garage
  • Supporto tecnico PowerKing se ti serve una mano

INSTALLAZIONI REALI

Dal banco alla strada: alcune delle auto con BT2

YOUTUBE

VEDILA IN AZIONE SUL
NOSTRO CANALE YOUTUBE

Prove al banco, installazioni e auto reali con BT2: sul canale PowerKing trovi tutti i video

DOMANDE FREQUENTI

Tutto sulla BT2

Il metodo di sviluppo è lo stesso: banco prova, log motore, correzioni e validazione. La differenza è che la BT2 non riprogramma la centralina originale: lavora sui segnali dei sensori, si spegne con il tasto ORI e si rimuove in pochi minuti. Su molte auto le prestazioni sono paragonabili a uno Stage 1.
La BT2 si collega ad alcuni sensori del motore, a partire da quello della pressione di sovralimentazione, ed elabora i loro segnali secondo una taratura sviluppata al banco. La centralina originale, leggendo questi segnali, gestisce più pressione turbo e quindi più coppia e potenza, mantenendo attive tutte le sue protezioni.
No. La centralina originale non viene modificata e la BT2 si rimuove senza lasciare traccia, riportando l'auto esattamente come da fabbrica.
Dall'app PKMap scegli la mappa: la 1 è quasi originale, la 8 è la più spinta. Con il tasto ORI la BT2 torna originale al 100%. Puoi cambiare anche da Apple CarPlay.
Sono funzioni avanzate di PKMap che usiamo insieme a te: download delle mappe per aggiornare la taratura on air e registrazione e invio dei data log, che analizziamo noi.
La BT2 è dedicata ai motori turbo benzina. Nello store trovi tutte le motorizzazioni disponibili, con dati e grafici del banco.
Sì, nella maggior parte dei casi. È plug & play con cablaggio dedicato e in app trovi le istruzioni specifiche per la tua auto, con foto passo passo: per questo la spediamo direttamente a casa. Le poche installazioni più impegnative vengono comunicate in anticipo, e se preferisci puoi rivolgerti a un centro PowerKing.
Con guida normale i consumi restano praticamente invariati. Sfruttando le prestazioni in modo sportivo aumentano in proporzione.
Sì, PKMap è gratuita e gestisce da un'unica app tutti i dispositivi PowerKing installati sulla tua auto.

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IL TUO MOTORE

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