SBLOCCA IL VERO POTENZIALE DELLA TUA AUTO

Eseguiamo la rimappatura della centralina professionale dal 1989: con oltre 35 anni di esperienza nel settore delle elaborazioni automotive. Ogni file è sviluppato specificamente per la tua vettura, testato su banco prova e validato con logging real-time dei parametri motore.

Ogni rimappatura PowerKing è il risultato di ore di sviluppo, test e ottimizzazione per garantire il massimo delle prestazioni mantenendo l'affidabilità al 100%. Il tuo motore merita il meglio.

35+ Anni di Esperienza
1400cv Banco 4x4 Sincronizzato
100% Personalizzato sulla vettura
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PowerKing Rimappatura Centralina

Perché Scegliere una Rimappatura PowerKing

Ottimizziamo ogni parametro della centralina per ottenere il massimo dal tuo motore, mantenendo l'affidabilità al 100%. Non ci limitiamo ad aumentare la pressione del turbo: lavoriamo su mappe di iniezione, timing, limitatori, target AFR e decine di altri parametri per creare un setup perfettamente bilanciato e sicuro.

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PIÙ POTENZA E PRESTAZIONI

Incrementi reali e verificati. Ogni rimappatura è sviluppata specificamente per il tuo motore e testata su banco prova per garantire sicurezza, affidabilità e performance costanti.

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COPPIA AUMENTATA

Più coppia ai bassi e medi regimi significa accelerazioni più brillanti, sorpassi sicuri e guida più piacevole in ogni condizione. Il motore diventa più elastico e pronto.

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RIDUZIONE CONSUMI CARBURANTE

Grazie all'ottimizzazione della curva di coppia e all'eliminazione delle limitazioni imposte dalla casa madre, ottieni fino al 15% di risparmio carburante mantenendo uno stile di guida normale.

Scegli il Tuo Livello di Performance

Ottimizzazione solo software o con l'aggiunta di componenti racing di qualità: dalla guida quotidiana alle massime prestazioni. Su vetture selezionate sono disponibili anche step più spinti (STAGE3)

STAGE 1 💻

STAGE1 SOLO SOFTWARE

La soluzione ideale per chi vuole migliorare significativamente le prestazioni mantenendo il motore completamente stock, senza alcuna modifica meccanica. Sicuro, affidabile, completamente reversibile, lo STAGE1 è perfetto per l'uso quotidiano e per chi cerca il miglior compromesso tra prestazioni e affidabilità.

  • Ottimizzazione completa mappe originali ECU
  • Nessuna modifica meccanica richiesta
  • Miglior rapporto euro/cavallo
  • Riduzione consumi fino al 15% in guida normale
  • Garanzia 2 anni software
  • Test estensivi su banco e strada prima del rilascio
  • Reversibilità completa in qualsiasi momento
+25%Potenza Media
+30%Coppia Media
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STAGE 2 🛠️

STAGE2 SOFTWARE + HARDWARE

Per chi vuole il massimo delle prestazioni e non accetta compromessi. Richiede modifiche meccaniche come downpipe sportivo, filtro aria ad alto flusso e possibilmente intercooler maggiorato. Forniamo e montiamo i componenti necessari. Ideale per trackday e uso sportivo.

  • Calibrazione più aggressiva di tutti i parametri ECU
  • Richiede componenti racing (forniti da noi)
  • Ideato per uso intenso
  • Massima potenza disponibile per il tuo motore
  • Setup completo testato su banco prova
  • Ottimizzazione per uso pista/trackday
  • Sviluppo individuale per setup
+40%Potenza Media
+50%Coppia Media
RICHIEDI PREVENTIVO

Sviluppo Personalizzato Vettura per Vettura

A differenza dei file generici scaricati da database online, noi sviluppiamo ogni singola rimappatura specificamente per la tua vettura. Questo significa ore di lavoro al banco, logging dei parametri reali, analisi dei dati e ottimizzazione di ogni rimappatura.

Il nostro processo di sviluppo prevede test estensivi su strada e su banco dinamometrico, con monitoraggio costante di temperatura EGT, AFR, boost, timing e tutti i parametri critici.

Ogni motore è diverso, anche tra vetture identiche. Le tolleranze produttive, lo stato di usura, il tipo di utilizzo: tutti fattori che influenzano il risultato finale.

Logging Real-Time

Monitoriamo tutti i parametri del motore durante i test al banco per garantire che ogni valore sia nei limiti di sicurezza

Test Estensivi

Le calibrazioni ottenute sono frutto di 35 anni di esperienza nel campo delle elaborazioni

Analisi Dati

Ogni log viene analizzato punto per punto per individuare margini di miglioramento o criticità

Zero Compromessi

Non si eseguono rimappature "a occhio": il lavoro è concluso quando numericamente corretto.

Logging e Sviluppo Rimappature PowerKing

Risultati Reali su Banco Prova
(DYNOROOM INTERNA)

Le nostre rimappature sono sviluppate sul nostro banco dinamometrico 4x4 sincronizzato. Non ci affidiamo a stime teoriche: questi sono i risultati reali misurati al banco su vetture dei nostri clienti.

BANCO PROVA 4X4 SYNCRO

Ogni rimappatura PowerKing è sviluppata, testata e validata sul nostro banco dinamometrico all'avanguardia. Il banco prova è uno strumento fondamentale perché permette non solo di misurare potenza e coppia, ma di vedere il comportamento del motore sotto sforzo.

Il nostro banco 4x4 sincronizzato con tecnologia monorullo di ultima generazione permette di testare vetture fino a 2500cv in totale sicurezza, senza problemi agli organi di trasmissione e ripartizione della coppia.

Questo processo richiede ore di lavoro, ma è l'unico modo per garantire risultati sicuri, affidabili e ripetibili nel tempo.

2500cvPotenza Max Frenata
2800nmCoppia Max Frenata
4x4Trazione Integrale
280km/hVelocità Massima
Banco Prova PowerKing

Come Funziona il Processo di Tuning

Un processo di tuning sicuro, meticoloso e professionale in 4 step fondamentali, dalla diagnosi iniziale al test finale su strada e banco.

1

DIAGNOSI COMPLETA

Eseguiamo una diagnosi elettronica completa della centralina, analizzando eventuali codici errore (DTC) per intervenire solo su veicoli in condizioni ottimali e senza rischi.

2

BACKUP & LETTURA FILE

Salviamo il file originale della tua ECU in un database sicuro. Questo backup è essenziale per garantire la reversibilità completa dell'intervento.

3

SVILUPPO & RIMAPPATURA

Il lavoro vero e proprio: si studia il software e si procede alle modifiche. Lavoriamo su iniezione, timing, limitatori, target AFR e molto altro.

4

TEST & VALIDAZIONE

Test su banco dinamometrico con logging completo. Verifichiamo tutti i parametri di sicurezza. Test su strada per validare erogazione e comportamento reale.

Strumentazione All'Avanguardia

Utilizziamo solo la migliore strumentazione professionale per garantire interventi precisi, sicuri e affidabili.

FLEX Master MagicMotorsport

TOOLS ALL'AVANGUARDIA

Abbiamo molti dei più avanzati strumenti di chiptuning riconosciuti a livello globale. Supportiamo migliaia di protocolli e centraline, garantendo compatibilità totale con le vetture più moderne.

WinOLS Software

WinOLS Professional

Il software di riferimento mondiale per la modifica delle mappe motore. Permette di visualizzare, analizzare e modificare ogni singolo parametro della centralina con precisione assoluta.

Soluzioni Anti-Tuning

Sblocchi Anti-Tuning

Disponiamo delle più recenti soluzioni per sbloccare le ECU protette da sistemi anti-tuning avanzati, in particolare blocchi bench per BMW e sblocchi ECU Mercedes.

Domande Frequenti

Tutto quello che devi sapere sulla rimappatura della centralina.

La rimappatura è sicura per il mio motore?+
Assolutamente sì, è sicura al 100%. Le nostre rimappature sono sviluppate rispettando rigorosamente i limiti meccanici del motore e dei componenti. Non forziamo mai oltre le capacità dei pezzi stock e ogni calibrazione è testata estensivamente su banco prova con logging completo di tutti i parametri critici.
Quanto costa una rimappatura? Ci sono costi nascosti?+
Il costo varia in base al tipo di vettura, alla complessità della centralina e al livello di stage richiesto. Generalmente per uno STAGE1 su vetture comuni si parte da €300-600, mentre per vetture più complesse o premium si arriva a €700-1000+. Il prezzo del banco prova è di €150,00. Non ci sono costi nascosti. Contattaci per un preventivo preciso per la tua vettura.
Posso tornare al file originale in caso di vendita?+
Sì, è sempre possibile fare rollback. Conserviamo il backup del file originale della tua centralina nel nostro database sicuro e possiamo ripristinarlo in qualsiasi momento su appuntamento. La rimappatura è completamente reversibile e non lascia tracce sulla ECU.
Quanto dura l'intervento? Devo lasciare la macchina tutto il giorno?+
Per una rimappatura STAGE1 servono in media circa 2-3 ore includendo diagnosi iniziale, lettura file originale, scrittura nuovo file, test al banco e prova su strada. Per uno STAGE2 con installazione di componenti meccanici possono servire più giorni. Possiamo organizzare un'auto sostitutiva o servizio navetta se necessario.
Che garanzia avete sul lavoro?+
Viene offerta garanzia di 2 anni sul software, come su tutti gli altri nostri prodotti e servizi. Significa che in caso di difetti di erogazione o similarità, si interviene nuovamente senza costi.
La rimappatura invalida la garanzia della casa madre?+
Tecnicamente sì, qualsiasi modifica non prevista dal costruttore può invalidare la garanzia. In base al brand della vettura, i controlli che applica casa madre possono essere più o meno meticolosi, lasciando spazio all'individualità.

Guarda la rimappatura in Azione

Scopri come lavoriamo: dal banco prova ai risultati reali su strada. Ogni rimappatura è un processo lungo e meticoloso che richiede competenza, esperienza e attrezzature all'avanguardia.

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