Audi RS6 tocca il limite del banco con la nostra rimappatura!

Audi RS6: estrema, arrogante, spaventosa. Con la nostra rimappatura STAGE 1 raggiunge quasi i 1000 Nm di coppia e tocca il limite del banco a rulli! Abbiamo eseguito una rimappatura STAGE 1 su questo straordinario 4.0 TFSI da 560cv, che su strada arriva ad erogare fino a 670-680cv. L’impianto di areazione del banco però non … Leggi tutto

AUDI S4 3.0 V6 TFSI 333cv: RIMAPPATURA CENTRALINA + FILTRO K&N!

Uno stemma che denota sportività, emozioni e passione. La nostra rimappatura STAGE 1 scatena tutta la potenza di questo 3.0 V6 compresso utilizzando la configurazione originale. Abbiamo eseguito un profondo studio sulla centralina di questa vettura (si tratta di una centralina SIMOS) e abbiamo sviluppato una rimappatura su misura per le condizioni stock del veicolo, sostituendo solamente … Leggi tutto

FIAT DIESEL EURO 6: SBLOCCATE LE NUOVE CENTRALINE MARELLI MJ9DF

Da oggi è possibile intervenire per tutte le operazioni di rimappatura, DPF OFF ed EGR OFF sul parco auto FCA equipaggiato con il motore 1.3 MJT Euro 6 con centralina MARELLI MJ9DF. Lo stesso motore è montato su moltissimi modelli  del gruppo FCA, ad esempio su 500, Panda Cross, Ypsilon etc. Quali servizi sono disponibili? E’ possibile richiedere le … Leggi tutto

RIMAPPATURA DELLA CENTRALINA: NUOVE SUBARU EURO 6 2016 2.0 BOXER DIESEL 150cv SBLOCCATE!

Da oggi è possibile intervenire per tutte le operazioni di rimappatura, DPF OFF ed EGR OFF sul parco auto Subaru equipaggiato con il motore 2.0D 150cv Euro 6 e con centralina Denso. La versione 2.0D eroga 150cv a 3600rpm ed ha 350Nm tra 1600rpm e 2800rpm. Lo stesso motore è montato su moltissimi modelli della Casa nipponica, … Leggi tutto

RIMAPPATURA DISPONIBILE! ALFA ROMEO GIULIETTA 2.0 JTDm-2 175cv

Cuore sportivo, spirito italiano. La rimappatura di PowerKing Chiptuning scatena tutta la potenza di questo 2.0 turbo diesel utilizzando la configurazione originale (STAGE 1). Abbiamo eseguito un profondo studio sulla centralina di questa vettura (si tratta di una centralina di nuova generazione Bosch EDC17C69) e abbiamo sviluppato una rimappatura su misura per le condizioni stock del veicolo. Dopo l’operazione … Leggi tutto

RIMAPPATURA DELLA CENTRALINA: POSSIBILITA’ DI INTERVENTO SU ALFA GIULIA 2.2 JTDM!

Da oggi è possibile intervenire sulla nuova Alfa Romeo Giulia equipaggiata con il motore 2.2L 16V Turbo Diesel Euro 6 e con centralina Bosch EDC17C69 per eseguire chiptuning (rimappatura della centralina) ed applicare le soluzioni di DPF OFF ed EGR OFF. La Giulia è una berlina a tre volumi con trazione posteriore e motore in posizione anteriore … Leggi tutto

NUOVI AGGIORNAMENTI, NUOVE POSSIBILITÀ: SCOPRI TUTTI I DETTAGLI!

Avere solo attrezzatura ORIGINALE significa essere sempre un passo avanti: da oggi si aprono moltissime possibilità per rimappare la tua auto! Possiamo così intervenire comodamente dalla presa OBD della vettura per eseguire gli interventi di: – Rimappatura della centralina – chiptuning per aumento potenza e riduzione consumi – Soluzioni per eliminazione problemi filtro antiparticolato – … Leggi tutto

ABARTH 595 TURISMO EURO 6 STAGE 1 – NOVITA’ RIMAPPATURA!

Uno stemma che denota sportività, emozioni e passione. La rimappatura di PowerKing Chiptuning scatena tutta la potenza di questo 1.4 turbo benzina EURO 6 utilizzando la configurazione originale (STAGE 1). Abbiamo eseguito un profondo studio sulla centralina di questa vettura (si tratta di una centralina di nuova generazione Bosch ME17.3.0) e abbiamo sviluppato una rimappatura su … Leggi tutto

CHIPTUNING AUDI RS3 2.5 TFSI 340cv – @over 400cv… BRUTAL!

Questa Audi RS3 equipaggia il glorioso e pluripremiato 5 cilindri turbo da 2,5 litri che unisce innovazione e tradizione. Ci prepariamo a cavalcare la leggenda. Abbiamo eseguito un profondo studio sulla centralina di questa vettura (Bosch MED9.1) e abbiamo sviluppato una rimappatura su misura per le condizioni stock del veicolo. Dopo l’operazione il motore presenta un’erogazione più … Leggi tutto

RIMAPPATURA CENTRALINA TOYOTA GT86 2.0 16v 200cv (SUBARU BRZ)

Agile, muscolosa, da veri sportivi. La piccola Toyota GT86 equipaggia il boxer di casa Subaru da 2 litri a benzina naturalmente aspirato! Trazione posteriore, assetto rigido, look graffiante. Tutte le carte sono quelle giuste, ma… Guidando l’auto su strada (dichiarata dalla casa 200cv), si percepisce subito un evidente buco in accelerazione particolarmente fastidioso, ma una … Leggi tutto