RIMAPPATURA ECU STAGE 2 + MAPPA CAMBIO S-TRONIC | AUDI S5 B9 3.0 TFSI 354cv: OVER 400cv!

Rimappatura ECU STAGE 2 e mappa cambio S-TRONIC (ZF AL552 8 MARCE) su AUDI S5 B9 3.0 TFSI 354cv: una coupè VELENOSA La S5 è la perfetta unione di sportività ed eleganza: le linee sinuose di questa grossa coupé sono spinte da un poderoso 3.0 turbo benzina V6. Oggi andremo a modificarne il carattere e … Leggi tutto

RIMAPPATURA ECU STAGE 2 + MAPPA CAMBIO S-TRONIC | AUDI A4 B9 2.0 TFSI 252cv: 312cv e 455Nm

Rimappatura ECU STAGE 2 e mappa cambio S-TRONIC su AUDI A4 B9 2.0 TFSI 252cv: una sw con gli artigli! Questa Audi A4 B9 presenta un’estetica parecchio aggressiva, con cerchi grandi, carrozzeria grigio Daytona con dettagli neri, spoiler anteriore e diffusore carbon. Si tratta di una versione full optional che equipaggia un motore 2 litri … Leggi tutto

RIMAPPATURA ECU STAGE 2 + MAPPA CAMBIO STAGE 3 | BMW M140i 340cv: 432cv e 620Nm via OBD

Rimappatura ECU STAGE 2 e mappa cambio STAGE 3 su BMW M140i 340cv BOSCH MG1: una sleeper pericolosa! Questo poderoso 3.0 turbo 6 cilindri BMW equipaggia la nuova centralina Bosch MG1CS003. Si tratta di un motore con un potenziale davvero impressionante, che abbiamo già trattato su un’altra vettura uguale a cui abbiamo lavorato la centralina … Leggi tutto

RIMAPPATURA ECU STAGE 1 su MERCEDES C63 AMG 4.0 V8 Biturbo: 560cv e 750Nm via OBD!

Rimappatura ECU STAGE 1 su MERCEDES C63 AMG 4.0 V8 Biturbo: risultati emozionanti! Questo poderoso 4.0 biturbo 8 cilindri a V fa emozionare come pochi: il sound sprigionato dagli 8 cilindri fa venire la pelle d’oca, e al volante si dimostra rabbioso e dinamico. Si tratta di un motore con un potenziale davvero impressionante, che … Leggi tutto

RIMAPPATURA MINI COOPER 1.5T 75cv: QUASI +100CV CON IL NOSTRO STAGE 1!

Rimappatura ECU STAGE 1 su MINI COOPER1.5T 75cv BOSCH MG1: risultati estremamente emozionanti! Un risultato davvero entusiasmante! Questa Mini equipaggia il 1.5 3 cilindri turbo da 75cv. E’ un propulsore modulare, che esce nelle versioni 75cv, 102cv e 136cv. Nonostante questi 3 differenti step di potenza, il motore è lo stesso e a limitare le … Leggi tutto

RIMAPPATURA ECU STAGE 1 su BMW M140i 340cv (F20 LCI) ECU BOSCH MG1CS003: 400cv e 608Nm via OBD

Rimappatura ECU STAGE 1 su BMW M140i 340cv BOSCH MG1: risultati emozionanti! Questo poderoso 3.0 turbo 6 cilindri BMW equipaggia la nuova centralina Bosch MG1CS003. Si tratta di un motore con un potenziale davvero impressionante, che se sbloccato con una corretta elaborazione elettronica, può dar filo da torcere a supercar. Dopo la nostra elaborazione, infatti, … Leggi tutto

CENTRALINA AGGIUNTIVA BT2 PER NUOVA BMW 118i (F40) 140cv: +21 cv | + 54 Nm PLUG AND PLAY!

Incrementa le prestazioni della tua nuova BMW Serie 1 118i (F40) 140cv 3 cilindri turbo con la nostra centralina aggiuntiva premium: salvi la garanzia ufficiale e ti diverti un mondo! Grazie ai test sviluppati su banco prova, l’incremento è sicuro e certificato La prima Serie 1 a trazione anteriore… E benché molti gridino allo scandalo, … Leggi tutto

CENTRALINA AGGIUNTIVA GT2 PER NUOVA FORD FOCUS 4 1.5 TDCI EcoBlue 120cv: +25cv // + 62Nm PLUG AND PLAY!

Incrementa le prestazioni della tua nuova Ford Focus 4 con la nostra centralina aggiuntiva premium: salvi la garanzia ufficiale e ti diverti un mondo! Grazie ai test sviluppati su banco prova, l’incremento è sicuro e certificato La nuova Ford Focus 4 ST Line è un piccolo concentrato di tecnologia: fari full led, cambio automatico a … Leggi tutto

CENTRALINA AGGIUNTIVA POWERKING BT2 PER NUOVA PORSCHE PANAMERA GTS 4.0 BITURBO 460cv! [+90cv / +130Nm]

Trasforma la nuova Porsche Panamera GTS 4.0 biturbo 460cv con il nostro kit di centraline plug and play: PowerKing BT2 sul motore per grande potenza e coppia abbinata alla centralina GAS CONTROLLER per pedale acceleratore, massima reattività e divertimento! La nuova Porsche Panamera GTS equipaggia il poderoso propulsore da 4 litri biturbo V8 compresso capace … Leggi tutto