Questa Audi RS3 equipaggia il glorioso e pluripremiato 5 cilindri turbo da 2,5 litri che unisce innovazione e tradizione. Ci prepariamo a cavalcare la leggenda. Abbiamo eseguito un profondo studio sulla centralina di questa vettura (Bosch MED9.1) e abbiamo sviluppato una rimappatura su misura per le condizioni stock del veicolo. Dopo l’operazione il motore presenta un’erogazione più … Leggi tutto
Agile, muscolosa, da veri sportivi. La piccola Toyota GT86 equipaggia il boxer di casa Subaru da 2 litri a benzina naturalmente aspirato! Trazione posteriore, assetto rigido, look graffiante. Tutte le carte sono quelle giuste, ma… Guidando l’auto su strada (dichiarata dalla casa 200cv), si percepisce subito un evidente buco in accelerazione particolarmente fastidioso, ma una … Leggi tutto
Piccola, atletica, emozionante. La TTS monta un generoso due litri turbo benzina che può essere reso veramente rabbioso con la nostra rimappatura! Abbiamo eseguito un profondo studio sulla centralina di questa vettura (Bosch MED9.1.5) e abbiamo sviluppato una rimappatura su misura per le condizioni stock del veicolo. Dopo l’operazione il motore presenta un’erogazione più lineare, corposa e estremamente … Leggi tutto
Sono disponibili le nuove mappature per il motore 2.0 TSI equipaggiato su nuova AUDI S3, AUDI TTS, VW GOLF 7 R, SEAT LEON CUPRA! Abbiamo eseguito un profondo studio sulla centralina di questa vettura (Siemens Simos18/18.1) e abbiamo sviluppato due stadi distinti di rimappatura della centralina. Dopo l’operazione il motore è più fluido, corposo e … Leggi tutto
Fango, polvere, rocce. Sole cocente, strade impervie. L’ambiente ideale per il nuovo Jeep Renegade, che se equipaggiato con il nostro Kit di Ripotenziamento è letteralmente inarrestabile! Caratterizzato da una linea molto più morbida e moderna, il nuovo Jeep Renegade presenta una serie di interessanti novità e cela al suo interno un piccolo concentrato di tecnologia: … Leggi tutto
Sei interessato ad una centralina aggiuntiva ma hai paura che non dia l’incremento di potenza che ti aspetti? Abbiamo una bella notizia per te! Da oggi hai la possibilità di provare una centralina aggiuntiva tra quelle disponibili nel nostro catalogo gratuitamente e senza impegno così da rendersi conto dei benefici in termini di prestazioni che si … Leggi tutto
Che sia Euro 4, Euro 5 o Euro 6, la FIAT 500 (anche nelle varianti 500L, 500X…) è tristemente nota tra gli utenti come mix esplosivo di problemi legati al filtro antiparticolato. Il motivo è semplice: la piccola 500 è studiata per essere agile e snella in città (city-car), mentre il filtro antiparticolato – per … Leggi tutto
E’ stato impossibile per anni. Ma da oggi si apre un mondo di possibilità: da oggi infatti è possibile la lettura e scrittura delle centraline Denso Toyota, aprendo quindi la possibilità di eliminazione DPF da ECU, rimozione valvola EGR e rimappatura per migliorare prestazioni e consumi! I motori interessati sono i 2.0 e 2.2 D-4D … Leggi tutto
Ogni utilizzo dell’auto intasa il filtro antiparticolato. Ogni intasamento del filtro antiparticolato innesca la rigenerazione. Ogni rigenerazione va ad inquinare l’olio con il gasolio. Ogni chilometro percorso con l’olio deteriorato rovina il tuo motore. Intervenire prima di rovinare importanti componenti del motore significa risparmiare grandi cifre in riparazioni ed evitare situazioni spiacevole di avere l’auto … Leggi tutto
“Se tutto andrà secondo i piani, potremo cominciare i richiami in Europa da gennaio”: così Matthias Müller, in un’intervista rilasciata alla Frankfurter Allgemeine Zeitung, ha posto il primo paletto temporale riguardo i rimedi per le auto coinvolte nel dieselgate Volkswagen. “Contiamo di riparare tutte le auto entro la fine dell’anno prossimo”, ha aggiunto il nuovo … Leggi tutto